這真是一場驚喜！台鐵的南港車站終於和捷運南港站接通了！大家可以不用千辛萬苦地從台鐵車站坐電扶梯出站，日曬雨淋，冒著危險經過鐵圍籬旁，再走3號出口進入捷運站。
走出台鐵閘門後左轉（往忠孝東路方向），整體的視覺感受比南港路出口還壯觀，搭著電扶梯，眼前所見皆是大片的帷幕玻璃，連梁柱都鑲嵌上了大量玻璃片，令人眼花撩亂，此程度亦可謂「聚沙成塔」，不過這裡還有一半的地方仍為高鐵的施工區域，加上裡面有一些彩色懸吊的公共藝術，要到高鐵通車才能感覺得到那壯觀的大廳。
再往左走，有一座地下中庭，樓梯特別的多，不曉得以後會有多少人走。其整體的色調不是灰，就是白，滿有科技味的。
走過這個中庭後，可以選擇由左或由右邊的走道進入捷運站，走道牆上有一幅超長的台北地區的專案簡介圖，裡面標示著通車年代，表示著台鐵改善車站的進展，最近一期也就是現在的南港專案。甚至，再往捷運站的方向走，有一張超大幅的南港車站願景圖，裡面畫了許多附屬設施，樓上有商場大樓，旁邊有轉運中心，讓大家對以後的車站有無限想像。
走進捷運站的前幾秒，我還發現了一項貼心設施，就是台鐵與高鐵共構的平面圖，畫得跟捷運站的很像，這張圖讓我想了很久，發現以後台鐵高鐵的空間配置將是交叉式的，也讓我感覺到以後開通後變為全國第一大站的樣貌。
原來施工當時沒想到圍籬裡面竟然暗藏玄機。其實，連通前開放的只有台鐵車站以及一小部分的出口；這次的開通則是多開放主體大樓的一部份，增加了捷運轉乘的方便性，但仍未完全開放，因為高鐵還在工程中，要等到明年才會通車，還有以後超複雜的商店街及轉運站等設施。
全站熱搜
留言列表
